褐纹臭蝽 (BMSB)：为 2024–2025 年新西兰风险季节做好准备

褐纹臭蝽的风险及传播

一种生物安全风险

• 一种可造成严重危害的潜在害虫，以 300 多种植物为食。
• 在秋季经常大量入侵车辆、房屋和工厂，寻找过冬的庇护所。
• 该生物在受到威胁时会分泌一种难闻的化学物质，皮肤与其接触会产生灼烧感。
• 它们的气味是引起某些人过敏反应的气源性致敏原。

应对新兴的风险

• 季节性措施可帮助管理高风险季节期的风险。
• 如提单所示，2024 年 9 月 1 日至 2025 年 4 月 30 日（含）期间，在目标高风险国家制造或以海运方式从目标高风险国家运出的目标高风险和目标风险货物，均需接受褐纹臭蝽 (BMSB) 干预。
• 目标风险国家的所有 BMSB 处理机构必须得到新西兰初级产业部 (MPI) 的批准，详情可在 MPI 网站上查看。
• 需进行强制性近海处理的目标高风险货物如在抵达时未经处理或由未经批准的处理机构处理，货物将在抵达后安排出口。

目标风险国家

BMSB 管理措施适用于：

• 任何在这些国家制造或从这些国家运往新西兰的新旧目标车辆、机械和零件（附表 5）。
• 任何从这些国家转运或装载货物的船舶也需严格检查于这些国家制造或从这些国家运往新西兰的货物。
• 风险季节期间从意大利出口的海运集装箱。

具体要求

车辆、机械或零件——需接受近海强制处理

从 MPI 网站下载这些货物的申报单。

商品类型：陆地车辆

• 客运车辆
• 卡车
• 公共汽车
• 大篷车
• 露营车
• 三轮车
• 卡丁车
• 摩托车
• 滑板车
• 雪地摩托车
• 军用/国防车辆（轮式）
• 水陆两用车辆
• 全地形车和四轮摩托
• 叉车
• 高尔夫球车
• 赫格隆
• 并排式赛车
• 拖车，包括运马拖车
• 火车及火车车厢

商品类型：飞行器与水运工具

• 水陆两用车辆
• 滑翔机
• 直升机
• 热气球
• 气垫船
• 喷气式滑雪板
• 机动船
• 飞机
• 航天器
• 海上滑板车
• 通过水运工具或飞行器搭载出口的拖车
• 游艇
• 飞艇

商品类型：机械

• 混凝土搅拌机
• 建筑和铺路机械
• 起重机
• 农业机械
• 叉车
• 用于水果采摘或收获的机械
• 加工动植物材料的食品加工机械
• 压路机
• 发电机
• 室内/室外谷物加工机械
• 升降机（包括吊臂式、人字式和剪式）
• 采运机械
• 种植机械
• 骑乘式割草机
• 谷物条播机
• 滑雪缆车或缆车机械
• 跨运车
• 履带式机械（推土机、挖掘机、拖拉机）
• 履带式军用国防机械
• 隧道机械
• 抽水机

商品类型：车辆或机器零件

• 吊杆或车架
• 底盘
• 门和面板
• 发动机/马达
• 排气系统
• 抓具、爪具、铲斗和挖斗
• 座椅
• 悬挂和制动装置
• 轨道
• 轮胎（包括新旧轮胎）
• 车轮和弹仓
• 机翼
• 电线电缆或绳索

来自意大利的海运集装箱——需接受近海强制处理

来自意大利的海运集装箱

• 集装箱（及其货物）在抵达新西兰之前，必须接受经过 MPI 批准的处理措施。
• 如果来自意大利的海运集装箱在运往新西兰的途中转运至其他国家进行重新包装或处理，意大利必须被列为起运国并提供相应的证明文件。
• 关于从意大利抵达的集装箱的更多详情可在 MPI 网站查看。

来自意大利的敏感货物——需接受严格检查但可能无需进行处理

商品类型：敏感货物

• 农业化合物和兽药
• 供人食用的食品（包括饮料）
• 食品级包装材料（比如热塑性塑料膜）
• 新鲜果蔬产品
• 冷冻食品
• 活动物
• 皮革制品（服装和家具）
• 宠物食品
• 医疗药品
• 聚氨酯包装和泡沫产品
• 冷藏货物
• 播种用种子
• 特殊类别风险货物（化学、爆炸、矿物、放射性或挥发性）
• 罐装容器
• 仿制品（包括纱线）

应对处理要求

初级产业部 (MPI) 鼓励在目的地实行熏烟消毒法。

• 目标风险货物需接受强制近海处理，无需制造商申报。
• 所有在当季由意大利运往新西兰的货物都必须接受近海处理。
  • 来自意大利的敏感货物可能无需处理。
• 使用过的二手目标风险货物的整柜 (FCL) 货物需接受强制近海熏烟消毒。
• 开放式集装箱（平板箱或敞顶箱）和散装货物需接受强制近海熏烟消毒。
• 来自美国的散货拼箱 (LCL) 高风险货物将接受近海处理。

强制处理要求

处理选项包括：

• 热处理
• 甲基溴熏烟消毒
• 磺酰氟熏烟消毒

查看经过批准的近海处理机构名单。

来自意大利

• 使用全封闭整柜包装和熏烟的货物，或者海运均一运费 (FAK) 货物必须接受处理，并与未经处理的风险货物隔离，装入集装箱封闭 120 小时，在出口前不得重新打开，除非有必要装入其他 FAK 类型的货物，且需立即重新封闭。
• 使用开放式集装箱包装和熏烟的货物，或散装和滚装式 (ro-ro) 货物必须在熏烟后 120 小时内装运。

来自其他目标风险国家或地区

• 使用全封闭整柜包装和熏烟的目标高风险货物，或者 FAK 货物必须接受处理，并与未经处理的风险货物隔离，装入集装箱封闭 120 小时，在出口前不得重新打开，除非有必要装入其他 FAK 类型的货物，且需立即重新封闭。
• 使用开放式集装箱包装和熏烟的货物，或散装和滚装式货物必须在熏烟后 120 小时内装运。
• 特殊商品熏烟规则可能适用于二手物品。

包装要求

• 为进行有效的 BMSB 处理，货物摆放必须使热量或熏剂接触到害虫可能接触到的货物的所有外部和内部表面。

• 如果需要处理的货物采用塑料包装，必须切开或调整塑料包装，使熏剂或热量能够充分渗透货物以达到处理效果。

• 装箱内的货物之间和周围必须留有足够的空间，使处理媒介能够接触货物的所有内部和外部表面

接受处理的同时尽量减少延误

• 通过批准机构的近海处理减少障碍。
• 提供及时准确的文件，包括处理的全部详情。
• 检查处理证书是否符合规定。
• 不符合规定将导致货物被出口。

与 C.H. Robinson 的 Trusted Advisor® 专家合作，了解您的具体风险和下一步行动。