Incoterms® 工具

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Incoterms® 规则是一套标准的贸易条款和条件,旨在帮助贸易商销售和运输货物。由国际商会 (ICC) 创建和发布,最新修订版 (Incoterms® 2020) 于 2020 年 1 月 1 日生效。

C.H. Robinson 已将这些规则汇编成一款特别工具,为买卖双方提供参考点,了解每一方具体义务,及在发生丢失、损坏或其他事故时应承担的责任。FAS、FOB、CFR 和 CIF 是与海运相关的 Incoterms®。其他 Incoterms® 适用于任何运输方式。

适于任何运输方式的规则:

  • EXW - Ex Works

    卖方在其经营场所(即工厂、工厂、仓库等)向买方提供货物后,即履行交货义务。特别是,除非另有约定,卖方不负责将货物装上买方提供的车辆或办理出口清关手续。买方承担将货物从卖方所在地运至所需目的地的所有费用和风险。因此,该术语代表卖方的最低义务。术语适用于所有运输方式。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物在卖方场所提供给买方。
    注意:如果买方因为在原产国没有业务或仍负责出口申报而无法为出口清关货物,则应使用不同的术语;考虑在这种情况下使用 FCA。

  • FCA – 自由承运人
    (指定地点)

    卖方在指定地点将货物交付给买方指定的承运人;通常是卖方工厂或仓库。卖方负责装载承运人提取货物并执行出口清关。术语适用于所有运输方式。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物在指定地点交给第一承运人。
    注意:如果买方想要安排所有运输和处理,但不能作为原产国的海关登记出口商,则应使用该术语。

  • CPT – 运费付至
    (指定目的地)

    卖方必须支付运至指定目的地的运输费用。当货物交给第一承运人时,风险就转移了。术语适用于所有运输方式。

    在以下情况下风险转移给买方:

    卖方承担货物灭失或损坏的所有风险,直至货物在销售合同规定的商定时间内在装运地点交付给(第一)承运人。

  • CIP – 运费和保险费付至
    (指定目的地)

    卖方支付到达指定目的地的运费和保险费,但当货物交给第一承运人时,风险就转移了。卖方有义务自费购买符合《协会货运条款》 (LMA/IUA) (A) 条款或适用于所用运输工具的任何类似条款规定的货物保险。术语适用于所有运输方式。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物交给第一承运人。卖方负责“综合险”保险。

  • DAP– 现场交付

    卖方承担所有运输费用和交付前的风险。在交给买方处置到达运输工具上货物,且准备在指定的目的地卸货时,即为“交货”。术语适用于所有运输方式。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物由买方处置,准备在指定目的地卸货。

  • DPU– 在卸货地点交货(指定目的地地点)

    卖方承担卸货(通常是在买方设施)前所有运输成本和风险。卖方必须从到达的运输工具上卸下货物,然后在约定的地点将货物交给买方处置,从而交付货物。术语适用于所有运输方式。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物在买方指定的目的地卸货。

  • DDP - 完税交货
    (指定目的地)

    卖方支付所有货物交付前的运输费用并承担所有风险。卖方支付关税,并且是买方所在国家/地区的“登记进口商”。术语适用于所有运输方式。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物已送达指定目的地,未从到达的运输工具上卸下。
    注意:如果卖家无法成为目的地国家的登记进口商,则不应使用该术语;在这种情况下考虑 DPU 或 DAP。

EXW - Ex Works

卖方在其经营场所(即工厂、工厂、仓库等)向买方提供货物后,即履行交货义务。特别是,除非另有约定,卖方不负责将货物装上买方提供的车辆或办理出口清关手续。买方承担将货物从卖方所在地运至所需目的地的所有费用和风险。因此,该术语代表卖方的最低义务。术语适用于所有运输方式。

在以下情况下风险转移给买方:

货物在卖方场所提供给买方。
注意:如果买方因为在原产国没有业务或仍负责出口申报而无法为出口清关货物,则应使用不同的术语;考虑在这种情况下使用 FCA。

海运和内河运输规则:

  • FAS – 随船免费
    (指定装货港)

    卖方必须将货物放在指定港口的船边。卖方必须清关出口货物。术语仅适用于海运。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物在指定港口放置在船边,货物清关出口。

  • FOB
    (指定装货港)

    作为一种常见的贸易术语,卖方必须将货物装上买方指定的船舶。货物上船运输后成本和风险即可转移。“在船上”必须在协议中明确定义。卖方必须清关出口货物。术语仅适用于海运。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物被放置在船上(必须明确定义)并且卖方已将货物清关出口。

  • CFR – 成本和运费
    (指定目的港)

    卖方必须支付将货物运至指定目的地的费用和运费。但是,一旦将货物装上船进行运输,风险就会转移给买方。术语仅适用于海运。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物已在启运港上船(必须明确定义)。

  • CIF – 成本、保险和运费
    (指定目的港)

    卖方必须支付将货物运至指定目的地的费用和运费。但是,一旦货物装船运输,风险就会转移给买方。除非另有约定或特定贸易惯例,卖方必须自费购买符合《协会货物保险条款》(LMA/IUA) (C) 条或任何类似货运条款规定的货物保险。术语仅适用于海运。

    在以下情况下风险转移给买方:

    货物已放在船上(必须明确定义)。

FAS – 随船免费
(指定装货港)

卖方必须将货物放在指定港口的船边。卖方必须清关出口货物。术语仅适用于海运。

在以下情况下风险转移给买方:

货物在指定港口放置在船边,货物清关出口。



除非销售合同条款明确规定受 Incoterms® 2020 管辖,否则 Incoterms® 2020 将不适用。Incoterms ®是 ICC 对贸易术语的标准定义,是国际公认的销售合同项下买卖双方交付责任的不可或缺的证据。这是一份基本指南,我们建议您参考国际商会 (ICC) 制作的手册,了解有关 Incoterms ® 2020 的更多详细信息。

Incoterms®是国际商会的注册商标。