Western Growers: Como a experiência em transporte aumenta as vendas

Desafio

Fornecer equipamentos consistentes e confiáveis aos membros, atender aos requisitos de preços fornecidos pelo cliente, melhorar os níveis de serviço e impulsionar a eficiência em toda a cadeia de suprimentos.

Solução

A C.H. Robinson e a Western Growers agregam os volumes de frete das transportadoras para atrair uma base robusta de transportadoras com métricas de desempenho personalizadas. O programa permitiu que o Gills Onions satisfizesse os requisitos de entrega do cliente, ajudou-os a atrair novos clientes e lhes deu mais tempo para se concentrar no cultivo e processamento de cebolas.

Resultado

Os membros participantes movimentam produtos frescos de forma mais eficiente, fornecem serviço e resposta consistentes às necessidades dos clientes, vendem mais produtos para suas bases de clientes e ganham uma cadeia de suprimentos mais eficiente e econômica.

Se temos problemas de transporte, sempre chamamos a C.H. Robinson primeiro, porque eles nos livram das dores de cabeça do sistema, sempre resolvem e são a solução para que o produto seja entregue.

A Western Growers é uma das maiores associações comerciais agrícolas do país. Seus 3.000 membros cultivam, embalam e despacham 90% dos vegetais frescos e 70% das frutas frescas e nozes cultivadas no Arizona e na Califórnia. Transportadores de produtos frescos, como Gills Onions, um membro da Western Growers, dependem de soluções de transporte criativas e flexíveis para capacidade de envio e economia de consolidação geral.

Encontre transporte confiável e econômico

Quando um setor inteiro muda as principais práticas, os principais fornecedores da cadeia de fornecimento se esforçam para encontrar novas soluções. Esse foi o caso em 2005, quando a consolidação das empresas de varejo e de serviços alimentícios aumentou e o processo de transporte de produtos frescos começou a mudar. Em vez de comprar de acordo com os termos FOB habituais, muitas das empresas consolidadas solicitaram preços entregues, o que exigia que os remetentes prestassem serviços de transporte. Com essa mudança de responsabilidade de transporte, as transportadoras se envolveram mais no transporte e na logística. Além dos requisitos de preços entregues, os varejistas começaram a solicitar disponibilidade durante todo o ano de muitas categorias de produtos, bem como o fornecimento local e regional para reduzir a distância de transporte de alimentos e aumentar a vitalidade do produto.

Muitas transportadoras acharam difícil trabalhar neste ambiente. Os volumes de transporte de quem operava com volumes de pequeno e médio porte limitaram sua capacidade de negociar serviços refrigerados com preços competitivos de forma consistente. As transportadoras com volumes menores que a carga fracionada (LTL) estavam em uma desvantagem ainda maior. Esses problemas aumentaram durante os feriados e outros períodos de pico de envios, quando mesmo as grandes transportadoras tiveram dificuldade em encontrar capacidade de transporte.

Os remetentes responderam às solicitações de fornecimento regional e aos requisitos de fornecimento durante todo o ano, mudando a produção de locais tradicionais em crescimento e desenvolvendo fontes de suprimento no exterior, mas, muitas vezes, não tinham recursos para mover o produto para o mercado dessas áreas. Preocupada com a forma como essas questões impactavam os membros, a Western Growers se alinhou com a C.H. Robinson no início de 2006 para desenvolver um programa de transporte exclusivo para os remetentes membros e associações comerciais de produtos licenciados participantes.

A combinação de cargas dá aos produtores uma vantagem competitiva

No centro do programa de transporte está a capacidade da C.H. Robinson de consolidar o frete para obter vantagens competitivas nos níveis de capacidade, serviço e taxa. Outros elementos-chave do programa incluem preços personalizados, ampla capacidade de LTL, de aumento de volume repentino e gerenciamento estratégico de contas. Por exemplo, a C.H. Robinson pode negociar contratos estratégicos para mover volumes significativos de produtos frescos e trazer grandes reduções de custos.

A poderosa plataforma tecnológica da C.H. Robinson, o Navisphere®, oferece aos remetentes a visibilidade de remessa de ponta a ponta que eles precisam, além de relatórios por meio de comunicações EDI sobre envios em trânsito e scorecards executivos para analisar entregas pontuais e exceções de desempenho. Alguns remetentes também ganham vantagens por meio da terceirização. Eles podem se concentrar em seus principais negócios, preservando a flexibilidade operacional usando os sistemas de gerenciamento de estoque da C.H. Robinson ou terceirizando suas compras e operações de transporte. No geral, os remetentes recebem um menu abrangente de serviços flexíveis e escaláveis em um programa personalizado construído em torno de suas principais métricas operacionais, financeiras e comerciais.

Em última análise, o uso do programa de transporte da Western Growers permite que os membros se diferenciem de seus concorrentes porque eles podem assumir compromissos significativos de serviços e preços com seus clientes. Esses compromissos incluem:

  • Disponibilidade consistente de serviços de transporte de origem nacional e de importação/exportação
  • Capacidade para lidar com aumentos de volume sazonal e de feriados
  • Acesso ao serviço de transporte transfronteiriço do México
  • Opções de preços de curto, médio e longo prazo
  • Flexibilidade de atendimento de pedidos e prazo de validade estendido do produto fornecido por LTL e serviços de armazenamento direto
  • Comunicação precisa e automatizada
  • Visibilidade por meio de relatórios abrangentes de custos e desempenho de transporte

Além dos muitos benefícios que seus membros recebem, o programa de transporte impactou positivamente a Western Growers. Ao incentivar os não membros a experimentar o programa, a Western Growers viu um aumento na adesão e mais conectividade com os produtores.

A nova abordagem da Gills Onions aos desafios logísticos

Gills Onions em Oxnard, CA, é um dos maiores produtores e processadores familiares de cebolas do país. Seus equipamentos proprietários descascam, fatiam e cortam cebolas frescas. Os produtos da Gills Onions são encontrados em menus de uma grande variedade de cadeias de restaurantes e estão disponíveis nacionalmente para os consumidores na seção de produtos frescos de supermercados. "Somos um fornecedor diversificado e verticalmente integrado, da semente ao consumidor", disse Steve Gill, co-proprietário.

Desafio

A Gills Onions não tinha um programa de logística e dependia dos compradores de seus produtos para providenciar o transporte. Eles não tinham recursos para criar uma equipe interna de transporte e logística. "Queremos continuar no negócio de processamento de cebolas," disse Gill. "Queremos terceirizar a logística para que ela não nos tire de nada do que fazemos aqui".

A situação mudou em 2008 quando um novo cliente, uma das maiores cadeias de fast-food do país, pediu à Gills para entregar cebolas frescas cortadas em vários centros de distribuição em todo o país. Isto exigiria remessas LTL — mesmo que as cebolas Maine—and Gills Onions não estivessem equipadas para lidar com este significativo desafio logístico.

Solução

Por recomendação da Western Growers, a Gills Onions procurou uma solução com a C.H. Robinson. "A Western Growers estudou muitas empresas de transporte e determinou que a C.H. Robinson tem a melhor experiência em cadeia de fornecimento e soluções de custo competitivo para beneficiar os membros da associação", explicou Gill.

No início, não havia capacidade suficiente para mover o produto das docas em horários altamente sazonais. A ideia do programa é proporcionar melhor acesso à capacidade, ajudar a gerenciar os custos através da simples escala do sistema e fornecer o melhor serviço da categoria para atrair novos clientes. Não importa quão grandes ou pequenos sejam, os expedidores são maiores quando combinam seus fretes.

Resultado

O programa de transporte da Western Growers permitiu que a Gills Onions satisfizesse os requisitos de entrega do cliente, ajudou-os a atrair novos clientes e lhes deu mais tempo para se concentrarem em sua competência principal de cultivar e processar cebolas. "Tínhamos outros clientes que não podíamos cadastrar porque não conseguíamos colocar nosso produto lá. Agora podemos levar nossas remessas para seu armazém ou instalações com bastante facilidade", disse Gill. "O programa nos permitiu ter muito sucesso porque o cliente sempre recebeu seu produto a tempo e nunca viu nossos desafios na cadeia de fornecimento. É uma importante característica de venda para nossos clientes do Meio Oeste e da Costa Leste que não querem se incomodar com o transporte de caminhões".

O sucesso com a Gills Onions permitiu que C.H. Robinson e a Western Growers encontrassem clientes adicionais nas proximidades para aumentar o volume de remessas coletivas e melhorar a economia geral de consolidação. 

A agressão cultiva redução de custos

Resultado principal

  • A C.H. Robinson negociou contratos estratégicos para mover um volume significativo de batatas via intermodal. Durante a alta temporada, os produtores de batata economizaram quase meio milhão de dólares em relação às taxas de carga total.1

Resultados adicionais

  • Para ajudar com as taxas, a C.H. Robinson traz informações semanais sobre preços de diferentes regiões em crescimento até locais de entrega no país.
  • Para agregar melhor os volumes dos membros, a C.H. Robinson criou um programa de consolidação LTL e de agenciamento com centros de prestação de serviço em todo o país.
  • Os membros contam com a vasta experiência transfronteiriça dos especialistas em transporte entre o México e os EUA, incluindo um centro de serviços de última geração e uma instalação de processamento em McAllen, Texas.
  • O modelo leve de ativos da C.H. Robinson oferece flexibilidade máxima. Quando os membros precisam enviar o produto o mais rápido possível, a ampla rede encontra a maneira mais eficiente de enviar o produto com a melhor combinação de serviço e preço.
  • Flexibilidade de atendimento de pedidos e prazo de validade estendido do produto fornecido por LTL e serviços de armazenamento direto
  • Cada membro recebe um relatório para comparar seu desempenho. O relatório mostra os custos de transporte por faixa, níveis de serviço e o custo por caixa, por palete e por carga total.
  • Os relatórios especiais ajudam os expedidores a medir sua pegada de carbono, permitindo-lhes demonstrar sua contribuição para um meio ambiente mais sustentável.

1 Não é possível garantir redução de custo para todos os programas e variam de acordo com os fatores de mercado predominantes.


Para saber mais sobre os programas da C.H. Robinson, fale com um especialista.