Generac은 글로벌 공급망 가시성으로 급속한 성장을 만납니다.

Generac이 2010에서 IPO를 발표하면서 회사의 성장을 588 백만 달러에서 거의 1.5 억 달러로 촉진하여 국내외 인수를 가능하게했습니다. 매우 빠른 성장은 몇 가지 도전과 함께 큰 보상을 제공 할 수 있습니다. Generac은 글로벌 공급망을 검토하고 다음 성장 단계를 가능하게하는 새로운 효율성을 식별 할 수있는 기회를 보았습니다.

Alan Rowlett Jr.가 2016년 초에 물류 담당 이사로 Generac에 합류했을 때, SAP를 새로운 ERP(Enterprise Resource Planning) 시스템으로 선택했습니다. 새로 인수한 회사를 SAP에 연결하는 작업이 진행 중이었지만 현재의 운송 관리 시스템(TMS) 기능은 회사의 증가하는 물류 수요를 지원하기 위해 강화가 필요했습니다. Generac은 수많은 운송 제공 업체에서 전반적인 운송 지출을 더 잘 이해하고 잠재적 인 효율성을 확인하는 목표를 가지고있었습니다.

목표와 잠재적 솔루션을 해결하기 위해 Rowlett은 회사가 C.H. Robinson과의 관계를 활용했습니다. 수년간의 협력을 통해 Generac과 C.H. Robinson은 북미에서 강력한 협력을 발전시켜 왔습니다. 두 팀은 앞으로의 기회와 Generac에게 최대의 시장 레버리지와 유연성을 제공 할 수있는 옵션에 대해 논의하기 위해 앉았습니다. "Generac이 혁신하고 효율성을 포착 할 수있는 기회를 갖게되었다는 것이 빨리 분명 해졌다"고 C.H. Robinson의 Tom Hawkins, 제너럴 매니저는 말했다. "Generac의 리더십과 공급망 개선에 중점을 두면서 전례없는 성장을 촉진하는 것은 똑똑하고 균형 잡힌 접근 방식이었으며 기업이 그러한 성장을 경험함에 따라 종종 간과되는 접근 방식이었습니다."

공급망 가시성: 성공을 위한 필수 요소

가장 충격적인 결정은 ERP를 Navisphere ^®, 즉, C.H. Robinson의 단일 글로벌 TMS 플랫폼 통합하는 것이었습니다. EDI 트랜잭션을 처리하는 것 외에도, Navisphere를 구현하는 것은 일반적으로 비즈니스 라인과 지역 간에 작업을 표준화하는 데 도움이 되었으며 여러 언어, 지역 및 모드에서 출하 가시성을 확보하는 데 도움이 되었습니다.

제너락은 Navisphere를 통해 프로세스를 자동화하기 위해 C.H. Robinson의 사업부인 TMC와 협력했습니다. 로렛은 "우리는 TMC의 솔루션이 세계에서 가장 큰 조직의 일부를 위한 프로세스를 구현하기 때문에 편안했습니다."라고 말했습니다. 현재 제너락은 Navisphere를 사용하여 수천 명의 고객에게 서비스를 제공하는 복잡하고 강력한 공급망을 관리합니다. 이 기술을 통해 회사는 배송을 최적화하고 최적의 모드를 선택하며 전 세계에서 거의 실시간 가시성을 경험할 수 있습니다.

공급업체는 EDI, 온라인 주문 입력, 전화 통화 및 여러 언어로 된 이메일을 포함한 다양한 방법을 사용하여 Generac과 통신합니다. 공급업체는 상호 작용의 전달 또는 방법 또는 언어에 대해 고정된 간격에 의해 제약받지 않는 이점을 실현합니다. 새로운 벤더가 시스템에 들어오면, 정보는 동일한 추적으로 하나의 시스템을 통해 스트리밍되며, 이는 Rowlett에게 그의 운영에 대한 확신을 주는 측면입니다. "예전에는 공급업체에 정보 보증을 제공하는 것이 번거로웠습니다. 이제는 단일 통화입니다. 사실 그들 중 많은 사람들이 C.H. Robinson에게 직접 손을 내밀며 팀의 시간을 절약했습니다."

일반적으로 C.H. Robinson과 함께 성공하여 지속적인 개선을 가능하게 하는 성공 및 실행 가능한 보고의 주요 지표를 확인할 수 있습니다. 오늘날의 공급망에 대한 실질적인 지원을 제공하는 것 외에도, 제너락은 물류 및 조달 부서를 위해 향후 Navisphere의 API 기능을 활용하는 것에 눈을 맞추고 있습니다.

신뢰성은 C.H. Robinson에 대한 제너락의 운임 어워드에서 큰 역할을 합니다. 회사와 공급 업체 및 고객 간의 대부분의 입력은 이제 Navisphere를 통해 전달되며 제너락의 ERP에 직접 연결됩니다. 로렛이 말했듯이, “사람들이 무슨 말을 하든 상관없이 흔한 일은 아닙니다. 그러나 우리는 마일 표시까지 일부 복합 운송에서 업데이트 사항을 볼 수 있습니다. 완전히 다른 수준의 이해입니다.”

가시성 향상은 Generac의 물류 팀에게 효과적으로 실행하는 데 필요한 정보를 제공 할뿐만 아니라 또한 조직 전반에 걸쳐 더 깊은 토론과 이해를 알려줍니다. "글로벌 가시성은 세부 사항을 자세히 살펴볼 수있는 공통 프레임 워크를 제공합니다."라고 Rowlett은 말합니다. "이러한 종류의 가시성은 공급망 전반에 대한 다양하고 심오한 대화와 우리가 그것을 우리의 이익에 어떻게 활용할 수 있는지에 대해 가능하게합니다."

교통 개선: 비용 절감 기회

Generac은 또한 회사의 운송 부서 내에서 효율성을 개선하고 비용을 절감하며 서비스 유연성을 향상시키는 목표를 가지고있었습니다.

작전을 분석할 때, 컨테이너선을 서부 해안에서 시카고 및 그 이상까지 이동시키기 위한 기회가 생겨났습니다. C.H. Robinson의 글로벌 운송에 대한 전문지식을 활용함으로써, Generac은 40개의 컨테이너를 운반하는 해양, 항구, 그리고 국내 다리를 통합할 수 있었습니다. 컨테이너는 C.H. Robinson-관리 창고로 이동되고 53' 복합 수송 컨테이너로 통합됩니다. 이 솔루션은 시간을 희생하지 않으면서 미국 내 제품을 이동하는 데 필요한 컨테이너 수를 줄입니다. Generac 은 이 솔루션을 구현함으로써 내륙의 컨테이너 화물을 약 33퍼센트 감소시키고 비용을 절감했습니다.

"항구 근처의 컨테이너에서 화물을 하역하면 엄청난 유연성을 얻을 수 있었습니다."라고 Rowlett은 설명합니다."구매자가 신속하게 배송해야하는 경우화물은 이미 바닥에 있습니다.그것은 길을 통과 할 수 있으며, 신속하게 처리 할 수 있습니다.우리 구매 팀은 필요할 때 이러한 유연성을 활용합니다. "

성장의 다음 단계를 위한 견고한 토대

Rowlett은 C.H. Robinson과의 협업을 시작에 불과하다고 생각합니다. 2016년 Generac은 SAP를 Navisphere와 연결하고, 여러 모드에서 배송을 최적화하고, 글로벌 공급망에 새로운 효율성을 구축했습니다. 회사 전체는 성장에 보조를 맞출 수 있는 운영 모델을 추진하고 있습니다.

Generac은 C.H. Robinson과 협력하여 글로벌 공급망 솔루션을 개발하고, 분석 및 권장 사항을 검토하고, 새로운 프로세스의 구현을 지원할 수 있는 능력에 의존하고 높이 평가합니다. 궁극적으로, 이 회사들은 북미와 전 세계에서 Generac의 운영을 개선하기 위해 협력하고 있습니다.

Rowlett은 "Generac을 지원하는 C.H. Robinson의 그룹은 예외적입니다. 우리는 질문을하고 적시에 응답을받습니다 - 경험의 위치에서 오는 좋은 정보. C.H. Robinson과 TMC 팀은 새롭고 혁신적인 아이디어를 제시했습니다. 그들은 그것을 할 수 없다고 말하지 않습니다. 그들은 우리만큼 성공하기를 원하기 때문에 올바른 사람들을 데려옵니다. "

Generac에 대해 자세히 알아 보려면 해당 웹사이트 를 방문하십시오. C.H. Robinson에 대해 자세히 알아보려면 전문가에게 문의하십시오. 또는 C.H. Robinson의 부서인 TMC에 대한 자세한 정보를 얻으십시오.