SharkNinja répond à la demande croissante malgré des conditions de marché difficiles

Alors que SharkNinja faisait face à une demande sans précédent pour ses produits, elle a dû faire face à des conditions de marché de fret très serrées. Ayant besoin de vider son entrepôt rapidement et efficacement tout en répondant aux besoins de plusieurs détaillants à travers le pays, C.H. Robinson a aidé SharkNinja à modifier les termes de sa stratégie. Grâce au vaste réseau de transporteurs contractuels de C.H. Robinson, cet ajustement a offert les options de capacité dont SharkNinja avait besoin pour expédier ses commandes et soutenir sa croissance.

Situation : SharkNinja doit faire face à une capacité de transport limitée tout en poursuivant sa croissance.

En tant que fabricant des appareils de nettoyage Shark^® et des appareils de cuisine Ninja^®, SharkNinja Operating LLC est un innovateur acharné qui conçoit, commercialise et distribue des produits dans le monde entier. Dans le secteur du petit électroménager, SharkNinja est synonyme de produits de nettoyage innovants pour tous les ménages et aide les consommateurs à créer des repas en toute confiance dans la cuisine.

Des niveaux de croissance sans précédent

Comme la plupart des entreprises, l'équipe logistique de SharkNinja utilise ses données d'expédition historiques et les lancements de produits prévus pour informer les budgets et la planification. Au début de l'année 2020, ils avaient mis en place une stratégie d'entrepôt et d'expédition basée sur certains niveaux de croissance prévus.

Les consommateurs passant plus de temps à la maison, la demande d'appareils de cuisine et de nettoyage domestiques a explosé. Avec les fermetures et les restrictions mises en place, les ventes dans les magasins de briques et de mortier ont légèrement diminué, mais les commandes par le biais des canaux de commerce électronique—sur les sites Web des détaillants ainsi que sur les propres sites de commerce électronique de SharkNinja—ont continué à dépasser les prévisions de croissance.

Des commandes en hausse dans un contexte de marché tendu

Les conditions de fret, généralement en port dû ou en port payé, précisent quelle partie est responsable du paiement des frais de transport. Le terme "collect" signifie que le destinataire est responsable du paiement du fret, tandis que le terme "pre-paid" signifie que l'expéditeur paie les frais de transport. La plupart des commandes de SharkNinja sont expédiées en port dû.

Dans des conditions de marché normales, les conditions de collecte constituent une stratégie d'expédition efficace et efficiente pour les commandes de SharkNinja. Mais l'augmentation sans précédent de la demande que SharkNinja a connue, combinée à l'essor général de l'expédition en ligne qui s'est produit au même moment, a tout changé.

Pénurie et congestion des entrepôts pour les chargements complets et les chargements partiels (LTL).

Alors que les commandes affluaient, le marché a continué à se resserrer et les réseaux de transporteurs ont eu du mal à suivre à travers le pays, menaçant la capacité de SharkNinja à respecter les délais pour les événements promotionnels et les lancements de nouveaux produits. "Il était difficile de trouver des chauffeurs ou des camions en raison des conditions de marché difficiles, ce qui signifiait que les produits ne quittaient pas nos entrepôts", a déclaré Leyder Flores, vice-président de l'expérience de la marque grand public et de la transformation des activités pour SharkNinja.

Trop rapidement, les quais de SharkNinja se sont remplis de produits en attente de ramassage. Plutôt que de laisser les chargements rester dans l'entrepôt pendant plusieurs jours, SharkNinja a décidé d'agir.

Solution : C.H. Robinson recommande une modification des conditions de transport.

Avant que les entrepôts de SharkNinja ne deviennent véritablement engorgés, Leyder a travaillé avec son équipe chez C.H. Robinson pour trouver des solutions. "J'ai toujours considéré C.H. Robinson comme une extension de mon équipe", a déclaré Leyder. "Mon gestionnaire de compte C.H. Robinson comprend non seulement mon activité, mais résout les problèmes de manière proactive et nous aide à nous améliorer."

Modifier le modèle d'expédition pour maintenir les commandes en cours

Ensemble, M. Leyder et son équipe de gestion des comptes C.H. Robinson ont déterminé qu'une modification des conditions de fret permettrait d'ouvrir davantage d'options de capacité, d'améliorer l'efficacité grâce au vaste réseau de transporteurs contractuels de C.H. Robinson et d'exécuter les commandes.

"C.H. Robinson propose toujours un camion, même lorsque le marché est tendu et que le délai d'exécution est inférieur à 24 heures", explique M. Leyder. " Nous sommes une organisation qui évolue rapidement et peu d'entreprises peuvent suivre notre rythme. C.H. Robinson est l'une d'entre elles. La qualité de leur service a été un facteur clé de la réussite de SharkNinja.

Garantir une capacité efficace et fiable de transport de charges complètes et de charges partielles (LTL)

Avec l'aide de C.H. Robinson, SharkNinja a trouvé un équilibre entre l'expédition par chargement partiel  et par chargement complet. C.H. Robinson a évalué et regroupé les commandes destinées à des destinations similaires. Grâce à la combinaison de services et à l'analyse continue des commandes, les expéditions ont quitté l'entrepôt rapidement, ce qui a permis à SharkNinja de respecter ses engagements en matière d'événements promotionnels et de livrer les détaillants à temps, tout en maximisant les options de capacité.

Résultat : SharkNinja répond à la demande des consommateurs et prépare l'avenir.

Un débit accéléré pour répondre à la demande

La croissance de SharkNinja en 2020 en Amérique du Nord était de 51,65% plus élevée d'une année à l'autre. Avec l'aide de C.H. Robinson, les changements de processus de transport de SharkNinja pour les chargements de camions et de chargements partiels ont soutenu avec succès cette croissance de la demande. Sans le réseau de transport solide et efficace en place pour prendre en charge des commandes plus élevées, SharkNinja aurait pu perdre des ventes.

Par exemple, SharkNinja a dû déplacer 30 chargements pendant un week-end. La commande a été passée à la dernière minute, mais le dimanche midi, tout était enlevé et sur la route. "Ces commandes contenaient des articles essentiels pour les détaillants qui auraient autrement été en rupture de stock", a partagé Leyder. "Notre équipe C.H. Robinson s'est vraiment investie pour que le travail soit fait. Si nous nous étions fiés à d'autres moyens pour accéder aux transporteurs, le fret n'aurait pas été expédié à temps et nous aurions perdu des ventes pendant que les rayons restaient vides."

Une vision holistique pour l'avenir

Lorsque les conditions du marché et les commandes de produits se sont stabilisées, SharkNinja a ramené la majorité de ses transports en port dû, avec l'intention de passer au prépaiement pendant les périodes de forte volatilité, c'est-à-dire pendant la haute saison et lorsque les conditions du marché se resserrent.

Le maintien d'une approche flexible de l'expédition n'est qu'un des changements permanents apportés aux processus logistiques de SharkNinja. M. Leyder et son équipe collaborent actuellement avec C.H. Robinson pour améliorer les stratégies d'expédition par route, réduire le nombre de demandes non planifiées et obtenir une vision plus globale de leur chaîne d'approvisionnement. Ces stratégies contribueront à réduire les cloisonnements dans leur processus de transport en exploitant davantage la gamme de services mondiaux de C.H. Robinson.

"Après avoir connu une telle demande pour nos produits, nous réimaginons de nombreux aspects de notre stratégie logistique", a déclaré Leyder. "Nous regardons au-delà des services spécifiques de C.H. Robinson pour trouver de nouvelles façons de stimuler la productivité et l'efficacité au-delà de l'entrepôt. Grâce à leur réseau d'experts et à leur service fiable, nous pouvons faire face aux environnements les plus compétitifs et les plus difficiles."

Pour en savoir plus sur SharkNinja, visitez leur site web.

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